no6.アキュラ ＲＤＸ(Acura RDX)
アキュラ(Acura)は、日本の自動車会社が高級車ブランドを創設した最初の事例であり、その成功後、トヨタ自動車のレクサス（Lexus）や、日産自動車のインフィニティ（Infiniti）が追従。2004年11月30日にメキシコ、2006年9月27日に中国本土でも開業した。日本国内への進出は２０１０年以降とされている。
アキュラ・RDX（Acura RDX）は、ホンダがアキュラブランドで販売する高級SUV。アキュラ・MDXの下位に位置する、同ブランドとして初めての小型クロスオーバーSUV。
デザインテーマは「アスレチックアーマー」でアメリカンフットボールのランニングバックの力強さをイメージし、都会にマッチするデザインとサイズに仕上げた。アイポイントを高く、ボンネットを低くし視認性も高いものとなっている。大きなホイールアーチや短いリアオーバーハング、テールゲートとバンパーがフラットなリアエンドも特徴の一つである。エンジンはK23A型
2.3L 直列4気筒 DOHC i-VTECで、バリアブルフロー・ターボが装着され240hpを発生。最大トルクは、260lbs·ft(約35.9kg·m)と発売当初はアキュラ車最大のトルクを誇った。
アキュラ・TSXなどに搭載されるK型エンジンをベースに、ターボチャージャーへの最適化も含め、ボアサイズ、ピストン、コンロッドなど大きな変更がされている。ベッドプレート型のベアリングキャップやバランサーシャフトなどを始めNVH対策も念入りに行っている。
今回のアキュラ RDXは、ワインレッドのボディにクロームホイールを履かせた、分かりやすいRDXです。日本には正規輸入されていないため、見かけることが殆ど無いですが、カッコイイじゃないですか。ホイールはアメリカのホイールメーカーD'Vinci（ダヴィンチ）のP'Ziente22インチ、クローム。ハリアーやムラーノもカッコよいのですが、人とは違うベースで目立つならRDXが熱いですね。エンジンもターボなのでCPUチューンで280馬力オーバーもいけるみたいですし。これ日本でも販売したらそこそこ売れると思うんですが、ホンダさん、アキュラ日本展開はまだでしょうか？
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