フェラーリ F430は、2004年、販売に成功した360の後継モデルとしてモンディアル・ド・ロトモビルでデビュー。同年欧州モデルを発売、翌年の2005年に右ハンドル仕様、アメリカ仕様が発売された。シャシーは360を基本に設計されV8エンジンは4.3リッターとなり(車名はこの排気量に由来する)、F355と360に採用されていた1気筒5バルブは廃され4バルブとなる。360と比べて出力は90馬力、トルクは9.4kgm高められ、490馬力と47.4kgmを発生する。トランスミッションはMTとF1マチック(パドルシフトを備えたセミAT)から選ぶことができ、いずれも6速である。左/右ハンドルが選べる。
ボディデザインはピニンファリーナのチーフデザイナー、フランク・ステファンソンが手掛け、基本的に先代360を踏襲した形になっているが、ボディはより煮詰められ空力特性が向上している。空気抵抗値は360と変わらず、しかし360のネックだったダウンフォースが非常に高められている。特徴的なフロントノーズ回りは1961年のF1を制したFerrari 156及び1960-1961年のル・マンカーFerrari 250 TR61のシャークノーズと呼ばれるデザインをモチーフとし、ライトは1つのプロジェクターランプでハイ/ロービームを切り替えるバイキセノンヘッドライトが採用された。フェラーリ・テスタロッサを思わせるサイドミラーには『F430』の文字が刻まれている。
今回のフェラーリ F430は、艶消しブラック×ブラックアウトな戦闘機にような一台です。このフェラーリ F430は、novitec社によりチューニングされ、「Novitec Tunero F430」というコンプリートモデルとして販売されています。この「Novitec Tunero F430」は、ツインスーパーチャージャ・インテークシステム・オイルクーラー・インジェクター・・・ほぼエンジンもnovitec社がフルチューニングを施し、707馬力!最高速348キロ!!0-100km/hわずか3.5秒!!!という、とんでもないモンスターです。空でも飛ぶ気でしょうか!?エンジンも凄いんですが、外観もスゴイ。艶消しが流行していますが、やはりこのクラスの車でやると一味違いますね、戦闘機そのものです。あぁ、日本の富裕層と呼ばれる方々、買ってください、そしてカッ飛ばしてください、このマシンで。どうかお願いします。