ボルボ S40は、ベルギーで生産され、横置き4気筒をメインに、中型車と共通の直5エンジンもラインナップし、マツダ3(アクセラ)の派生車種として開発されたため、プラットフォーム、フロントサスペンション、ブレーキシステム・部品などを、マツダ3(アクセラ)やフォード・フォーカスと共用する。またフォード・フォーカスにはボルボ特有の直5エンジン搭載車種も存在し、この3車種をフォード・C1プラットフォームを介した姉妹車種と言える。日本では輸入車としては初めて超-低排出ガス車の認定を受けた。
今回のボルボ S40は、日本では殆んど見かけないボルボ S40のカスタムカーの2台目です(1台目はこのボルボ S40)。ブラックボディにブラックのホイールと、いま流行のカスタムですが、ホイールがBBS LMというのが、非常に好きです。しかもブラックアウトするだけでなく、リムをレッドにしてレーシな雰囲気が出ていますね。BBSは説明は不要かと思いますが鍛造ホイールの老舗ですね。このBBS LMは19インチで、このボディサイズにはベストマッチです。20インチも履けるんでしょうけど、この入り方が好きです。最近のボルボ、ノーマルだとイマイチなデザインですが、車高下げて、ホイール履かせると非常に良いです。人と同じのが嫌な方、S40オススメです!