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no5.クライスラー ３００Ｃ (Chrysler 300C)

クライスラー 300Cは、クライスラー社の高級セダン。クライスラーブランドで販売されていた「300M」の後継車種で、2001年のデトロイト・オートショーに50'sスタイルの「ダッジ　スーパー 8 HEMI」コンセプトとして出展されたモデルを前身とし、2004年に、「クライスラー 300C」として発売され、迫力あるスタイル、日欧の競合車と比較して安価だったことなどから人気モデルとなった。プラットフォームは、メルセデス・ベンツ Eクラス（1996年-2001年生産の先代モデル）の構成部品が、リアサスペンションやトランスミッションなどに流用されている。グレードは、2.7リッターV6OHCエンジン（190馬力）の"ベースグレード"、3.5リッターV6OHCエンジン（250馬力）の"ツーリンググレード"、そして5.8リッターV8OHV「HEMI」エンジン（340馬力）を搭載する「300C」の3種類であり、いずれもセダンであった。2005年2月、専用バンパーと20インチホイールを装備し、6.1リッターV8OHV「HEMI」エンジン（425馬力）を搭載した「SRT-8」が追加された。

今回のクライスラー 300Cは、ブラック×クロームの定番の一台です。ブラックボディにクロームパーツでアクセントをつけるというのは、カスタムの定番ですね。グリル・窓枠・ホイールをクロームで揃えています。特筆すべき点は、何と言っても24インチのホイールサイズでしょう。パッと見、ミニカーみたいですね。275/25/24というタイヤサイズが男を感じさせます。ディスクデザインがホイールをより大きく見せていますね。300Cは、22インチあたりが定番のカスタムだと思うのですが、24インチは正直デカイです。この車、実車が走ってたら相当インパクトありますね。24インチ、チャレンジするなら今ですよ！

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