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no4.クライスラー ３００Ｃ (Chrysler 300C)

クライスラー 300Cは、クライスラー社の高級セダン。クライスラーブランドで販売されていた「300M」の後継車種で、2001年のデトロイト・オートショーに50'sスタイルの「ダッジ　スーパー 8 HEMI」コンセプトとして出展されたモデルを前身とし、2004年に、「クライスラー 300C」として発売され、迫力あるスタイル、日欧の競合車と比較して安価だったことなどから人気モデルとなった。プラットフォームは、メルセデス・ベンツ Eクラス（1996年-2001年生産の先代モデル）の構成部品が、リアサスペンションやトランスミッションなどに流用されている。グレードは、2.7リッターV6OHCエンジン（190馬力）の"ベースグレード"、3.5リッターV6OHCエンジン（250馬力）の"ツーリンググレード"、そして5.8リッターV8OHV「HEMI」エンジン（340馬力）を搭載する「300C」の3種類であり、いずれもセダンであった。2005年2月、専用バンパーと20インチホイールを装備し、6.1リッターV8OHV「HEMI」エンジン（425馬力）を搭載した「SRT-8」が追加された。

今回のクライスラー 300Cは、シンプルに高級鍛造3ピースホイールを履かせている一台です。300Cのヨーロッパ車のテイストを生かしたカスタムで、カスタムの手数を多くというより、ノーマル＋α程度の感じで非常に上品な雰囲気を感じます。ボディデザインからしてカスタムカーのベースに持ってこいな車な為に、どうしてもアレもコレも付けたくなって、結果的に方向性が見えなくなってしまうと言う事が起こりやすいですね。カーショーに出してアワードを取りたい、誰よりもハデに目立ちたいという方もいると思いますが、普通に街乗りで300Cを楽しみたいと言う方も少なくないですよね。この車くらいシンプルに鍛造ホイールを入れて大人のカスタムも良いんじゃないでしょうか？ホイールは、アメリカの鍛造ホイールブランドDONZの３ピース、22インチです。ホイール以外は、フォグライトにHIDを入れてる位でしょうが、高級感が増して、なお良しですね。

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