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no2.クライスラー ３００Ｃ (Chrysler 300C)

クライスラー 300Cは、クライスラー社の高級セダン。クライスラーブランドで販売されていた「300M」の後継車種で、2001年のデトロイト・オートショーに50'sスタイルの「ダッジ　スーパー 8 HEMI」コンセプトとして出展されたモデルを前身とし、2004年に、「クライスラー 300C」として発売され、迫力あるスタイル、日欧の競合車と比較して安価だったことなどから人気モデルとなった。プラットフォームは、メルセデス・ベンツ Eクラス（1996年-2001年生産の先代モデル）の構成部品が、リアサスペンションやトランスミッションなどに流用されている。グレードは、2.7リッターV6OHCエンジン（190馬力）の"ベースグレード"、3.5リッターV6OHCエンジン（250馬力）の"ツーリンググレード"、そして5.8リッターV8OHV「HEMI」エンジン（340馬力）を搭載する「300C」の3種類であり、いずれもセダンであった。2005年2月、専用バンパーと20インチホイールを装備し、6.1リッターV8OHV「HEMI」エンジン（425馬力）を搭載した「SRT-8」が追加された。

今回のクライスラー 300Cは、アメ車をヨーロッパ車テイストでカスタムした一台です。元々、300Cはヨーロッパ車のテイストが濃いイメージがあるのですが、さらに高級鍛造ホイールをシンプルに履かせることで、ベンツやBMWに近い雰囲気を感じさせますね。車高とホイールだけですが、この車の持つ魅力を十二分に引き出せているのではないでしょうか。ホイールは、アメリカの鍛造ホイールブランドSEVAS forged「R77」の22インチ。サイズは、フロント：９J、リア：10.5Jをセッティングしています。300Cのカスタムというと、ギラギラのハデハデなイメージなのですが、シンプルな300Cいかがですか？

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