BMW M3は、BMWが生産する3シリーズをベースに、M社がエンジンやサスペンション、エアロパーツをチューンしたチューニングカーであり、初代E30型は各地のツーリングカーレースに出場する際のベース車両に端を発し、2代目E36型以降は3シリーズの中でスポーツモデルに位置づけられている。BMW E46 M3は、1999年8月、フランクフルトモーターショーで発表され、2000年から欧州での販売が始まった。搭載されるエンジンは先代から出力、トルクともに向上したS54型であり、トランスミッションは6速MT/6速SMGⅡが設定、このSMGⅡは先代の失敗を受け、かなりの改良が加えられた。そのため、故障率は低くなっている。同時に、ボディにカーボン素材を用いて軽量化し、さらにチューンされたエンジンを搭載する「CSL」を追加。
今回のBMW E46 M3は、鮮やかなオレンジがかったレッドカラーのワイドボディが最高の一台です。説明は要らないですが、まずFlossmanのワイドボディkitをベースにワンオフ加工で作られた大迫力のワイドボディ。ダクトの入ったボンネット。その攻撃的なワイドボディに収まるホイールは、アメリカの鍛造ホイールメーカーHREの「590R」の20インチ。リアのリム具合はヤバイです。ちなみに車高はエアサスでローダウンさせています。画像には無いのですが、内装もフルROCKFORD(ロックフォード)でオーディオが組まれており、ショーカーとして最高レベルの一台ではないでしょうか。でも、実はM3ではなくE46 323クーペだったりするんですが・・ここまで来ると、どうでもいい事ですけど。