no9.アウディ A4/S4 アバント（AUDI A4/S4 Avant）
アウディ・A4(Audi A4)はアウディが製造するミドルセダン（Dセグメント）型の自動車である。アウディ・80(北米ではアウディ4000と呼ばれた)、アウディ・90に代わって日本では1995年に導入された。
アウディA4(B7)は、2004年に発表され、日本では翌年夏に発売された。アウディ80の時代から数えると、7世代目のモデルとなる。前面の大きく開いたシングルフレームグリルが特徴的で、前後して登場したA3スポーツバックやA6と共に、同社の新しいデザインスタイルとなる。サイズが殆ど変わらず実質的にはB6のマイナーチェンジにすぎないが、ボディパネルはルーフ以外を一新し、サスペンションは上級グレードにあたるS4やA6から移植するなど、大幅にリファインされた。エンジンも、2.0L直噴ターボ(TFSI)と3.2L直噴(FSI)などが新設されている。ミッションは6MTと6AT、CVT(マルチトロニック)があり、MTは日本に導入されない。A3で採用されたSトロニックは採用されず、通常のトルクコンバータを介したものとCVT(FFモデルのみ)である。
今回のA4アバント（B7）は、上品にまとまった一台です。カラーリムは派手な印象になりがちですが、このA4アバントは、ホワイトのカラーリムで非常にオシャレにまとまっていると思います。ホイールは、アメリカの鍛造ホイールメーカー
i-forgedの「Neo」半艶ブラックディスク＆ホワイトリップの20インチです。ブレーキもブレンボの6ポットキャリパーが入っていて、アクセントになっていますね。ヘッドライトもイエローティントされていて、非常に手が入っているんですけど、普段乗りができそうな。こういうの個人的に大好きです。これ多分日本の車両なんですけど、実車をぜひ見てみたいです。
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