アウディ A5/S5 (Audi A5/S5) は、A4とA6との間の車格を与えられたモデル。オリジナル・クワトロから27年ぶりとなる4シータークーペ専用モデルであり、そのスタイリングは2003年のジュネーブショーに出品されたアウディ・ヌヴォラーリに近い。エンジンは、ガソリンエンジンが2種(1.8L L4 TFSI:170PS ,3.2L V6 FSI:265PS)とディーゼルエンジンが2種(2.7L V6 TDI:190PS ,3.0L V6 TDI:240PS)の計4種。S4に搭載される4.2L V8をチューンした FSI(354PS)を搭載したS5もランナップされている。これらのエンジンは、従来どおり縦置きに搭載されるが、その位置はA4(2007年モデル)に対し約100mm後方に移動され、重量配分の改善が計られている。新たに設計されたプラットフォームはMDSと呼ばれ、2007年8月に発表された4代目A4にも採用されてる。トランスミッションは、6速MTとマルチトロニック(CVT)とが搭載されている。
今回のアウディ S5は、シンプルに素材の良さを活かしたカスタムをした一台です。このA5/S5ってクルマ自体がカッコイイ!新しいモデルもイイですね、やっぱり。カッコイイものはカッコイイ。ホイールを換えて、車高を下げただけなのですが、大人っぽくて素敵です。ホイールは、アメリカの鍛造ホイールメーカーのHRE20インチ。21インチもボデイサイズ的に入りそうですけど、20インチでも悪くないですね。でも21インチ見たら、そっちがカッコイイになるんだろうなと、個人的には思います。このクルマ、NITTO INVOの広告に出てるんですね、この写真がクールで素晴らしい。